Cum să alegi și să instalezi senzori de parcare?
Designerii încearcă să facă o mașină modernă aerodinamică, frumoasă, astfel încât portbagajul să fie mai mare și prețul mai ieftin. Se întâmplă adesea ca din această cauză, vizibilitatea mașinii să aibă de suferit. Este dificil pentru șoferul majorității vehiculelor moderne să estimeze distanța până la un obstacol în spatele vehiculului și, uneori, în față. Pentru a ușura viața șoferului la parcare și pentru a evita facturile de reparație a barei de protecție (și uneori nu numai), există un senzor de parcare. Parktonic este, în esență, un dispozitiv de semnalizare care avertizează șoferul cu privire la apropierea unui obstacol cu un semnal sonor și o indicare a distanței. Lucrarea senzorilor de parcare se bazează pe principiul ecolocației, așa navighează liliecii în întuneric complet.
![](https://www.carhousekeeper.com/storage/upload/Images/18826ba9f6ecf79bf0a21463217d575a.jpg)
Care sunt senzorii de parcare, cum să alegi un radar de parcare? Vom încerca să răspundem la aceste întrebări.
În primul rând, radarele de parcare sau senzorii de parcare diferă în locul instalării - pot fi senzori de parcare din spate, față sau combinați față + spate.
Senzori de parcare spate- cea mai comună variantă. Un astfel de senzor de parcare are de obicei patru senzori și este instalat în mod natural în bara de protecție spate. Senzorii de parcare din spate sunt conectați la sursa de alimentare a luminilor de marșarier și sunt activați când treapta de marșarier este cuplată. Parktronic poate avea un afișaj cu indicație de distanță (de exemplu, Tiger TG-P4) sau doar indicație sonoră (de exemplu, Spal EVO-50).
Iată un afișaj tipic al senzorului de parcare din spate pentru montarea pe tabloul de bord:
Vedem o indicație a distanței în metri (senzorii de parcare indică întotdeauna cea mai mică distanță), precum și diagramele color din stânga și dreapta arată care parte a obstacolului. În acest exemplu, obstacolul este amplasat vizibil în centru, la o distanță de 0,3m. Carcasa afișajului are, de asemenea, un emițător de sunet-buzzer încorporat.
Afișajele nu sunt doar pentru montarea pe tabloul de bord, unele afișaje sunt proiectate pentru a fi montate pe partea din spate a plafonului, astfel încât șoferul să poată vedea afișajul prin oglinda retrovizoare. Pe un astfel de afișaj, toate simbolurile sunt afișate invers, iar prin oglindă sunt vizibile ca de obicei.
Iată un exemplu de afișaj deasupra capului pentru senzori de parcare. Un astfel de afișaj este convenabil pentru șoferii care sunt obișnuiți să navigheze înapoi folosind oglinzi și să nu se întoarcă înapoi.
Există, de asemenea, senzori de parcare din spate combinați cu o cameră retrovizoare sau cu o intrare pentru o cameră retrovizoare. Astfel de senzori de parcare afișează informații despre distanță direct în imagine de la camera de vedere din spate.
Iată o imagine de la senzorii de parcare Spal EASY 500 de pe monitorul centrului multimedia Kenwood. Vedem că distanța până la obstacol este de 2 metri 10 centimetri și obstacolul este în stânga (Aceasta este poarta albastră a casetei noastre de instalare).
În această fotografie vedem că distanța până la obstacolul din dreapta este de 60 de centimetri. Ei bine, obstacolul este și el foarte clar vizibil.
Aici puteți vedea exact cum este localizat obstacolul. Distanța până la acesta este într-adevăr de 60 de centimetri. O cutie de fier cu colțuri ascuțite este amplasată astfel încât să nu poată fi văzută în geamul ușii din spate sau în oglinzile laterale. În astfel de condiții senzorii de parcare din spate sunt o necesitate!
Senzori de parcare fata... S-ar părea, cine vă împiedică să instalați înainte senzorii de parcare din spate? Nu ar funcționa la fel? Bineînțeles că va fi, doar aici apar trei probleme deodată. În primul rând, cum pornești senzorii de parcare din față? Dacă este pornit constant, atunci sunt posibile fals pozitive atunci când conduceți când partea din față a mașinii se balansează. Prin urmare, este logic să porniți radarul de parcare doar atunci când parcați. Dacă vă este convenabil să porniți și să opriți manual senzorii de parcare cu butonul de fiecare dată, atunci puteți pune înainte senzorii obișnuiți de parcare „spate”.
În al doilea rând, firele pentru senzorii de parcare din spate sunt proiectate pentru instalarea în bara de protecție spate, astfel încât lungimea lor nu este suficientă atunci când sunt instalate în bara de protecție din față, deoarece unitatea electronica nu este proiectata pentru a fi instalata sub capota masinii, firele vor trebui aduse in salon!
În al treilea rând, raza de răspuns a senzorilor de parcare din spate este de obicei de 1,2-2,0 metri. O distanță atât de mare nu este necesară pentru orientarea din față, este suficientă o rază de până la un metru. Acest lucru poate fi și incomod.
Prin urmare, pentru instalare înainte, există senzori speciali de parcare față.
6859 Total 9 Astăzi
Leave A Comment